Die Zurückhaltung der letzten Jahre scheint vorbei zu sein. Maersk Line gab am Dienstag bekannt, daß man 11 ULCV’s bei der koreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co (DSME) bestellt hat. Der Auftrag hat ein Gesamtvolumen von ca. 1,8 Milliarden US Dollar. Die Schiffsgrösse soll änhlich der bereits in Fahrt befindlichen „Tripple E“ Schiffe sein, allerdings soll die TEU Kapazität erhöht warden. Selbiges soll erreicht werden durch ein neues Design der Deckaufbauten. Dieses so genannte „Skyhook System“ basiert darauf, dass die oberen Deckaufbauten auf Schienen gestellt werden, die dann beweglich über 2 40‘ Containerlängen verschoben können.

Der Vertrag schließt eine Option für 6 weitere Schiffe mit ein. Ein genaues Ablieferdatum ist nocht nicht bekannt, allerdings sollen die Schiffe ab 2017 in Dienst gestellt werden.